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京昆高铁通道贯穿京西南 涞水打造京津冀交通枢纽

2016-8-6 08:59| 发布者: 涞水门户| 查看: 828| 评论: 0|来自: 新华网

摘要: 7月20日,发改委公布《中长期铁路网规划》(下称《规划》),到2020年高铁要达3万公里;沿线人口城镇稠密、经济比较发达、贯通特大城市的高铁时速可跑350公里;构建“八纵八横”主通道。《规划》明确指出,要建成现代 ...

7月20日,发改委公布《中长期铁路网规划》(下称《规划》),到2020年高铁要达3万公里;沿线人口城镇稠密、经济比较发达、贯通特大城市的高铁时速可跑350公里;构建“八纵八横”主通道。

《规划》明确指出,要建成现代的高速铁路网。连接主要城市群,基本连接省会城市和其他50万人口以上大中城市,形成以特大城市为中心覆盖全国、以省会城市为支点覆盖周边的高速铁路网。实现相邻大中城市间1~4小时交通圈,城市群内0.5~2小时交通圈。

八纵通道分别为:沿海通道、京沪通道、京港(台)通道、京哈-京港澳通道、呼南通道、京昆通道、包(银)海通道、兰(西)广通道;八横通道分别为:绥满通道、京兰通道、青银通道、陆桥通道、沿江通道、沪昆通道、厦渝通道、广昆通道。

京昆通道全力带动涞水和北京互动

高速公路和铁路交通带动区域经济发展已经成为屡试不爽的国际经验,以我国的京广高铁为例,京广高铁不仅带动区域间信息、人员、经济要素高速流转,而且推动沿线6省市28城经济快速搜索发展。据《中国高铁研究报告》数据统计,京广两地之间人流增幅每年提高7%,其经济交往就会增加一倍,可带动沿线各城市GDP年增长3%至5%。

“八纵八横”主通道中,京昆高速成为各界关注的一条重要高铁通道。京昆高铁通道又名京昆客运专线,北起北京,出北京向京西南方向一路南下,过涞水、保定、经过石家庄,然后在中原和西南腹地陆续经过太原、西安、成都等地,最后到达昆明,未来将连接南亚高铁到达印度和新加坡。

京昆通道将京冀经济圈、中原地区、西南腹地全线打通,未来还将和东盟贸易区形成紧密联系。在京津冀经济圈段,京昆高速铁路通道,促进涞水、保定和北京之间的经济联系和互动的价值不言而喻,配合以其他的交通要道和协同发展趋势下的产业转移,京昆高铁通道成为促进京西南产业发展的又一交通利好。

涞水京西南交通枢纽地位更加凸显

高速公路、高铁通道、城际铁路、快速路、区域路网……伴随着各种层次的交通路网的建设,涞水在京西南的交通枢纽位置也更加凸显。涞水是京昆高速的进京首站、40分钟直达北京;廊涿城际和京石城际在涞水设有涞水西站、天鹅湖站、野三坡站等城铁站;京昆高铁通道贯穿涞水;新机场快速路、公交快速路等便民交通也正在跟进……不难发现,多条不同层次的交通大动脉汇聚涞水,涞水区域在京西南的交通枢纽地位也更加凸显。藉由出色的交通条件,涞水成为重要的非首都功能承载区,涞水产业新城的现代物流商贸、电子信息、现代教育、现代农业等高兴技术产业正在迅速崛起。

涞水立体化交通枢纽网络

两纵两横四条高速:横向的廊涿、张涿高速,纵向的京昆、张石共4条高速9个出口分布在涞水,京昆高速40分钟直达西三环。

连接北京、深入中原及西南腹地高速动脉:京昆高速从北京出发经过涞水、保定、石家庄、太原、西安、汉中、成都到达昆明。是又一条从北京出发的重要交通动脉,将涞水到北京的时空距离缩小到40分钟。

京昆高铁通道:京昆通道将京冀经济圈、中原地区、西南腹地全线打通,未来还将和东盟贸易区形成紧密联系。在京冀经济圈段,京昆高速铁路通道,对于促进涞水、保定和北京之间的经济联系和互动的价值不言而喻。

15分钟辐射京津冀的城际铁路:廊涿城际铁路2016下半年动工、2020年通车,涞水设有涞水西站、天鹅湖站、野三坡站,规划京石城际铁路涞水产业新城设站。城际铁路15分钟辐射北京、廊坊、保定、新机场等区域。


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